Una fuente constante de limpia, el aire seco es esencial para la eficacia muchas de las operaciones dentro de la fabricación de vidrio, aeroespacial y semiconductores industrias. También es necesaria para alimentar herramientas neumáticas, suministro de paneles de control, de conducción y válvulas neumáticas. Humedad en el aire flujo puede conducir a no deseados condensado en las tuberías y líneas de aire, iniciar la formación de óxido, reducir la velocidad de la válvula de los accidentes cerebrovasculares, y goma de herramientas neumáticas. Un compresor de regular adecuadamente aftercooler enfría el aire comprimido a las temperaturas de funcionamiento, pero sigue siendo el aire saturado de vapor de agua. Para reducir de forma efectiva el contenido de humedad del aire, se debe más bien refrigerado presión por debajo de su punto de rocío. El recalentamiento de aire muy seco en los resultados de aire adecuada para los procesos críticos y las operaciones de planta.

Requisitos para un mayor volumen de aire seco, API ofrece la transferencia de calor Direct Junto Recaliente Aftercooler (DCRA). Nuestro DCRA características un diseño compacto, integrante de humedad separación, bajo el agua de refrigeración el consumo y la baja presión del sistema cae.

El DCRA es en realidad dos intercambiadores de calor cerca juntos, de ahí el término "directo" junto ". Uno de ellos es un misil aire-aire intercambiador y la otra se enfría el proceso con la torre de agua del aire, agua fría etilenglicol o refrigerados. Este estrecho acoplamiento innecesario de tuberías, el poder robar las caídas de presión asociadas con tuberías extra y ahorra un valioso espacio. API DCRA monta en serie en la la aprobación de la gestión de cualquier aftercooler.

Un ejemplo típico tendría un aftercooler entregar saturados el aire a 125 PSIG @ 100 F. Con la DCRA, el proceso de entrada de aire el lado del tubo de aire-aire de la unidad donde es enfriado a unos 70 F, condensación de vapor de agua adicional. La corriente de aire (y la condensa el vapor de agua) y luego entra en el intercambiador de calor refrigerado por líquido. En la sección de refrigeración líquida, el aire se enfría con 10 grados (o menos) de la entrada de temperatura del refrigerante. Si 40 H se disponía de agua fría, el DCRA se enfríe el proceso de aire a 50 F.

El vapor de agua condensada se separa de la corriente de aire como pasa a través de nuestro eficiente demister almohadilla. La corriente de aire, ahora en 50 M, entra en el lado del depósito de aire a aire sección en la que es recalentado.

El proceso de flujo de aire sale de la DCRA a 80 F y 30% HR. El total de proceso de pérdida de presión de aire sea inferior a 4 PSIG.

El DCRA pueden ser fabricados en cualquier material disponible comercialmente. El intercambiador de calor de los depósitos y los jefes suelen ser SA-516 gr 70-carbono acero. Los tubos pueden ser cualquiera de los de cobre o de aleaciones de acero inoxidable. Tubo de hojas puede ser el mismo material que los tubos de carbono o acero. API de suministro de DCRA a ASME y TEMA C (B y R está disponible) así como el nuevo PED (mercado común europeo).

Ofrecemos a nuestros DCRA en la capacidad estándar de 3000, 5000, 7500 o 10000 SCFM, o podemos diseñar un sistema personalizado para satisfacer sus exactas requisitos.

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